Les fabricants de bases de radars automobiles adoptent la soudure par ultrasons à perforation pour assembler les coques en plastique des radars ABS. Les cornes de soudage par ultrasons plates conventionnelles ne peuvent pas correspondre à la zone de soudage multipoint concentrée des bases de radars. Les têtes de soudage standard n'ont pas de dents de perforation pointues, ce qui entraîne une fusion superficielle, une résistance à la traction instable et un taux de défauts élevé lors de la production en série d'accessoires de radars automobiles. La production sur chaîne d'assemblage de longue durée nécessite également un effet de soudage constant sans ajustement fréquent des paramètres.

1. La base du radar nécessite plusieurs soudures par perforation à point fixe ; les cornes plates ordinaires ne peuvent pas réaliser de perforation ciblée.
2. La position, la quantité et la hauteur des pointes de perforation doivent correspondre parfaitement aux points de soudage réservés sur les produits radar.
3. Une profondeur de perforation uniforme est requise ; un sur-perçage partiel ou une fusion incomplète ne sont pas autorisés.
4. La structure de la corne doit s'adapter à l'espace compact des pièces de radar, supportant un soudage continu stable pendant de longues heures.

Selon les dessins 2D des bases de radars automobiles du client, les paramètres du matériau ABS et les exigences de soudage par perforation multipoint, nous avons personnalisé cette corne de soudage par ultrasons à perforation multi-pointes.

Nous avons conçu avec précision la distribution, la hauteur et l'angle de toutes les dents de perforation coniques une par une pour correspondre à toutes les positions de soudage de la base du radar. La corne est fabriquée en aluminium de qualité aviation de haute dureté via un usinage de précision CNC complet. Nous avons équipé un montage de positionnement assorti et une soudeuse à ultrasons numérique à suivi automatique, et avons effectué des essais de soudage par perforation répétés pour confirmer la pression, l'amplitude et le temps de soudage appropriés.

• ✅ Toutes les dents de perforation coniques correspondent précisément aux positions de soudage de la base du radar, contact complet sans décalage
• ✅ Chaque profondeur de perforation reste constante ; les couches de plastique ABS fondent et s'emboîtent complètement
• ✅ La force de traction de soudage reste uniforme par lots importants ; la base du radar ne se fend ni ne se désassemble jamais
• ✅ Pas de brûlure du plastique, surface de soudage propre, conforme aux normes d'apparence des composants automobiles
• ✅ Performances stables pour un fonctionnement continu de longue durée ; aucune correction fréquente des paramètres de l'équipement n'est nécessaire

Nous fournissons un service de personnalisation complet pour les cornes de soudage par perforation multipoint. Les clients peuvent fournir des échantillons ou des dessins de radars et de pièces en plastique automobiles. Nous personnalisons le nombre, la disposition, la hauteur des pointes de perforation, la forme générale de la corne et le montage assorti. Des tests de soudage d'échantillons gratuits sont disponibles pour vérifier la qualité du soudage avant la commande en série formelle.