Sebuah pabrik manufaktur interior mobil besar mengadopsi kapas isolasi suara untuk mengoptimalkan kinerja NVH kendaraan untuk kendaraan jadi. Dalam pekerjaan perakitan sehari-hari, pekerja perlu memasang kapas isolasi suara pada substrat plastik. Di masa lalu, bengkel menggunakan ujung las ultrasonik halus biasa untuk pengelasan titik. Kapas isolasi suara yang lembut cenderung tergelincir di bawah getaran ultrasonik. Hanya titik fusi yang dangkal dan lemah yang dapat terbentuk. Di bawah getaran kendaraan jangka panjang, gundukan jalan yang terus menerus, dan perubahan suhu di dalam kabin, titik pengelasan mudah rusak, menyebabkan kapas insulasi suara terkelupas. Hal ini menciptakan produk cacat dalam jumlah besar, meningkatkan beban kerja pengerjaan ulang yang berat, dan berdampak negatif terhadap produksi jalur perakitan yang stabil dan berkelanjutan. Selain kapas insulasi suara otomatis, pabrik juga memproses bahan tekstil kapas, masker, dan pita las, yang menghadapi masalah selip las yang serupa.

Untuk sepenuhnya mengatasi risiko tergelincir, pengelasan virtual, dan terkelupas selama pemrosesan kapas isolasi suara, pabrik mengganti tip pengelasan halus tradisional dan secara resmi mengadopsi produk kami.Kepala las ultrasonik titik bertekstur 8mmuntuk semua operasi pemasangan kapas insulasi suara.

Inikepala pengelasan titik berteksturdirancang denganUjung kerja 8mm ditutupi dengan pola bertekstur anti-selip yang padat. Permukaan cekung-cembung khusus mengunci bahan berserat lembut secara efektif selama getaran, memusatkan energi ultrasonik secara akurat pada area kontak pengelasan dan mencapai perpaduan titik yang andal antara kapas insulasi suara dan bahan dasar. Ini menghindari perpindahan material, pembakaran dan perforasi selama pengelasan. Terbuat dari bahan logam tahan aus dengan kekerasan tinggi, kepala pengelasan menjaga kinerja yang konsisten dalam produksi berkelanjutan jangka panjang. Ini kompatibel secara universal dengan senjata las ultrasonik genggam utama. Proses fusi fisik tidak memerlukan lem atau perekat tambahan, sehingga memenuhi standar lingkungan interior otomotif. Selain kapas isolasi suara otomotif, kapas ini juga cocok untuk kain pemintalan kapas, masker sekali pakai, dan pekerjaan pengelasan pita las.

Setelah penerapan produksi massal jangka panjang, tingkat cacat pabrik yang disebabkan oleh pengelupasan kapas isolasi suara menurun secara signifikan. Volume pengerjaan ulang sebagian besar berkurang. Penolakan produk dan gangguan jalur perakitan yang dipicu oleh kegagalan titik pengelasan dapat dikontrol secara efektif. Stabilitas suku cadang interior mobil jadi ditingkatkan secara signifikan, sehingga meningkatkan efisiensi produksi bengkel secara keseluruhan.