대형 자동차 인테리어 제조 공장은 완성된 차량에 대한 차량 NVH 성능을 최적화하기 위해 소음 단열 면을 채택합니다.작업자는 플라스틱 기판에 소음 차단 솜을 고정해야합니다.. 과거, 작업실은 스팟 용접을 위해 평범한 부드러운 초음파 용접 팁을 사용했습니다. 부드러운 단열 면은 초음파 진동 하에서 미끄러지는 경향이 있습니다.얇고 약한 핵융합점만 형성될 수 있습니다.차량의 장기적인 진동, 지속적인 도로 충돌 및 객실 내부의 온도 변화로 인해 용접점은 쉽게 실패하여 소음 격리 면이 벗겨집니다.이것은 많은 양의 결함이 있는 제품을 만듭니다., 무거운 재작업 작업 부하를 증가시키고 지속적인 안정적인 조립 라인 생산에 부정적인 영향을 미칩니다.마스크 및 용접 테이프, 같은 용접 미끄러짐 문제를 직면합니다.

소음 격리 목화 가공 중에 미끄러짐, 가상 용접 및 껍질을 벗는 위험을 완전히 해결하기 위해 공장은 전통적인 부드러운 용접 팁을 대체하고 공식적으로 우리의8mm 구조의 스팟 초음파 용접머리모든 소음 단열 목화 고정 작업에 적용됩니다.

이건질감있는 점접속 머리이 장치가8mm 작업 끝은 밀도가 높은 미끄러지지 않는 구조로 덮여 있습니다.- 특수 웅덩이 - 웅덩이 표면은 진동 중에 부드러운 섬유 물질을 효과적으로 차단합니다.소음 격리 면과 기초 재료 사이의 신뢰할 수있는 점 합성을 달성용접 도중 물질의 이동, 연소 및 구멍을 피합니다. 고강도 착용 저항 금속 재료로 만들어집니다.용접 머리는 오랜 기간 연속 생산 하에서 일관된 성능을 유지그것은 일반 휴대용 초음파 용접 총과 보편적으로 호환됩니다. 물리적 융합 과정은 접착제 또는 보조 접착제를 필요로하지 않습니다.자동차 내부 환경 표준을 충족자동차 소음 격리 면과 더불어, 그것은 또한 면 스파이닝 천, 일회용 마스크 및 웰딩 테이프 웰딩 작업에 적합합니다.

장기간 대량 생산 적용 후, 소음 단열 솜 용접 껍질화로 인한 공장 결함 비율은 현저히 감소했습니다. 재작업 부피는 크게 감소했습니다.고장난 용접점으로 인한 제품 거부 및 조립 라인 중단은 효과적으로 통제되었습니다.완성된 자동차 내부 부품의 안정성은 크게 향상되었으며 전체 작업실 생산 효율성이 향상되었습니다.